НПКФ Уралспецавтоматика, Екатеринбург, 343 2618540

1 Общие указания по эксплуатации

1.1 Узел управления спринклерный

воздушный

(далее по тексту УУ) не предна-

значен для использования лицами (включая детей) с пониженными физическими, чувст-

венными или умственными способностями или при отсутствии у них жизненного опыта

или знаний, если они не находятся под контролем или не проинструктированы об ис-

пользовании УУ лицом, ответственным за их безопасность.

1.2 После вскрытия упаковки проверить комплектность и произвести внешний ос-

мотр УУ и его комплектующих.

1.3 УУ устанавливается вертикально (направление потока вверх).

1.4 Эксплуатацию

УУ

производить

в

соответствии

с

требованиями

настоящего

руководства по эксплуатации.

2 Назначение изделия

2.1 Узел управления спринклерный воздушный предназначен для работы в уста-

новках водяного и пенного пожаротушения; осуществляет подачу огнетушащего вещест-

ва в стационарных автоматических установках; выдает сигналы о своем срабатывании и

для включения пожарного насоса.

2.2 УУ соответствует климатическому исполнению О категории размещения 4 для

работы с нижним предельным значением температуры плюс 4 °С по ГОСТ 15150-69.

2.3 Пример условного обозначения УУ спринклерного воздушного с номинальным

диаметром DN 100, с максимальным гидравлическим рабочим давлением 1,6 МПа, с вер-

тикальным

расположением

на

трубопроводе

с

фланцевым

соединением,

с

климатиче-

ским исполнением О4:

УУ-С100/1,6Вз-ВФ.О4

2.4 Возможные исполнения УУ спринклерного воздушного представлены в табли-

це 1:

Таблица 1 - Исполнения УУ спринклерного воздушного

Обозначение

Номинальный диаметр

Примечание

УУ-С100/1,6Вз-ВФ.О4

DN 100

без акселератора

УУ-С150/1,6Вз-ВФ.О4

DN 150

без акселератора

УУ-С100/1,6Вз-ВФ.О4-01

DN 100

с акселератором

УУ-С150/1,6Вз-ВФ.О4-01

DN 150

с акселератором

3 Комплект поставки

3.1 УУ поставляется в собранном виде, но имеет демонтированные комплектую-

щие элементы, которые уложены отдельно.

3.2 Комплект поставки УУ приведен в таблице 2.

Таблица 2 – Комплект поставки УУ

Наименование

Кол.

Примечание

УУ в сборе

1

Трубка дренажная

1

демонтирована

Манометр МП3-У-2,5 МПа (25 кгс/см2)

1

демонтирован, в потреб.

упаковке

Манометр ДМ 2010-1 МПа (10 кгс/см2)

1

демонтирован, в потреб.

упаковке

Сигнализатор давления СДУ-М

2

демонтированы, в по-

треб. упаковке

2 3

3

Наименование

Кол.

Примечание

Гибкая подводка с приварной муфтой

1

демонтированы

Документация

Руководство по эксплуатации на УУ

1

Сопроводительная документация на комплектующие (комплект)

1

ЗИП

Ремкомплект резинотехнических изделий (РТИ)

по запросу

4 Основные технические характеристики

4.1 Технические характеристики УУ приведены в таблице 3.

Таблица 3 - Технические характеристики УУ

Наименование параметра

Значение

Рабочее гидравлическое давление (РР), МПа

0,14-1,60

Рабочее пневматическое давление (РРП), МПа1)

0,20-0,60

Коэффициент потерь давления, ξУУ2)

DN 100

DN 150

2,3148×10-7

0,4627×10-7

Время срабатывания, с, не более3) (без акселератора/с акселератором)

2,0/1,0

Среднее время восстановления работоспособности, час, не более

0,5

Рекомендуемая периодичность замены РТИ (с даты выпуска УУ), лет

3

Назначенный срок службы, лет

10

Примечания

1 Пневматическое давление подбирается из условия перепада рабочих давлений 5:1 (вода:воздух), но не менее Ррпmin . Пре-

вышение данного соотношения является условием срабатывания узла управления.

2 Потери давления в УУ РУУС, м вод. ст. определяются согласно СП 5.13130.2009 по формуле

РУУС = ξУУС·γ·Q , где ξУУС – коэффициент потерь давления; γ – плотность воды, кг/м ; Q – расчетный расход воды (раствора

пенообразователя), м /ч.

3 Время срабатывания УУ указано при минимальном давлении и минимальном расходе воды через УУ 0,45 дм3/с согласно

методики испытаний по ГОСТ Р 51052. Фактическое время срабатывания зависит от объема секции и величины рабочего

давления спринклерной воздушной системы и определяется при испытаниях системы.

5 Устройство и принцип работы

5.1 Основным

элементом

УУ

является

клапан

мембранный

универсальный

КСД

типа КМУ (далее по тексту клапан) – нормально закрытое запорное устройство, предна-

значенное для пуска огнетушащего вещества при срабатывании пускового устройства и

выдачи управляющего гидравлического импульса.

5.2 Клапан (рисунок 1; приложение В) состоит из корпуса 1 с входным "А" и вы-

ходным "Б" отверстиями, модуля 7, крышки 14, перегородки 9, соединенных с корпусом

винтами 13. Между крышкой 14 и перегородкой 9 установлена мембрана 12, разделяю-

щая рабочую камеру клапана на две полости В и Г и опирающаяся на опорный диск 11,

закрепленный на штоке 5, который жестко связан с самоустанавливающимся затвором

клапана, состоящим из клапана 2 и прокладки 4, закрепленной при помощи диска 3. В

корпусе 1 выполнена посадочная поверхность (седло), предназначенная для герметично-

го разделения полостей А и Б при закрытом затворе клапана. Герметичное соединение

корпуса 1 и перегородки 9 обеспечивается прокладкой 10, а штока 5 и перегородки 9 -

уплотнительным кольцом 8. Корпус 1 и модуль 7 образуют побудительную камеру, раз-

деленную мембраной 6 на две полости Д и Е. Полость В клапана связана каналом с поло-

стью Д и рабочим отверстием "Р" (рисунок 2), предназначенным для подключения к ра-

бочему трубопроводу для заполнения их рабочей средой и создания в них давления. По-

лость Д связана каналами с полостью Г и сигнальным отверстием "С", предназначенным

для

подключения

сигнального

устройства

и

дренажной

линии.

Полость Е

заполняется

сжатым воздухом через отверстие побудительное "П", расположенное в нижней части

модуля 7. Дренажное отверстие "Д", расположенное в полости Б, предназначено для бы-

строго слива огнетушащего вещества (далее ОТВ) при техническом обслуживании. Кон-

трольное отверстие "К", расположенное в полости Б, предназначено для связи с дренаж-

ной линией.

Рисунок 1 - Клапан мембранный универсальный КСД типа КМУ

"А" - входное отверстие, "Б" - выходное отверстие, 1 - корпус, 2 - клапан затвора, 3 - диск

прижимной, 4 - прокладка, 5 - шток, 6 - мембрана побудительной камеры, 7 - модуль,

8 - кольцо уплотнительное, 9 - перегородка, 10 - прокладка, 11 - диск опорный,

12 - мембрана рабочей камеры, 13 - винты крепления крышки к корпусу, 14 - крышка.

Рисунок 2 - Клапан мембранный универсальный КСД типа КМУ. Общий вид

Д - отверстие дренажное, К – отверстие контрольное, П – отверстие побудительное, С –

отверстие сигнальное, Р – отверстие рабочее

5.3 Общий

вид УУ представлен

на

рисунке 3. Масса,

габаритные и присоедини-

тельные размеры УУ приведены в приложении А (таблица А.1). Гидравлическая принци-

пиальная схема УУ приведена в приложении Б (таблица Б.1).

Рисунок 3 - Узел управления спринклерный воздушный

5.4 Два трехходовых крана (ВМ1, ВМ2) предназначены для отключения маномет-

ров при техническом обслуживании.

5.5 Два

сигнализатора

давления

(НР1,

НР2)

предназначены

для

выдачи

сигнала

при срабатывании УУ. Сигнализаторы давления должны быть скоммутированы по схеме

«ИЛИ».

5.6 Манометр

(МН1)

предназначен

для

контроля

давления

в подводящем

трубо-

проводе.

5.7 Манометр (МН2) предназначен для контроля давления в побудительной камере

УУ и в спринклерной воздушной секции. Электроконтактная группа манометра предна-

значена для коммутации электрических цепей в зависимости от величины измеряемого

давления. Электроконтактная группа и стрелка прибора механически связаны и при пе-

реходе стрелки за пороговое значение происходит замыкание или размыкание электри-

ческой цепи.

5.8 Кран (КН1) предназначен для ручного пуска УУ (в дежурном режиме закрыт).

5.9 Кран (КН2) предназначен для включения и отключения рабочей камеры клапа-

на УУ от рабочего трубопровода (в дежурном режиме открыт). Фильтрующий элемент

(Ф) предназначен для предохранения рабочих органов клапана и обвязки от засорения

посторонними предметами.

5.10 Кран (КН3) предназначен для слива ОТВ в дренаж из клапана и питающего

трубопровода (в дежурном режиме закрыт).

5.11 Клапан обратный (КО1) находится внутри модуля 7 (рисунок 1) и препятству-

ет сбросу давления в рабочей камере клапана при уменьшении давления в подводящем

трубопроводе.

5.12 Клапан

редукционный

(РД)

предназначен

для

ограничения

максимального

значения пневматического давления в побудительной камере УУ и в спринклерной воз-

душной секции.

5.13 Кран (КН4) предназначен для включения и отключения заполнения побуди-

тельной камеры УУ и спринклерной воздушной секции сжатым воздухом.

5.14 Клапан обратный (КО2) препятствует сбросу давления в побудительной каме-

ре УУ при уменьшении давления сжатого воздуха для исключения ложных срабатыва-

ний.

5.15 Клапан обратный (КО3) препятствует попаданию ОТВ в побудительную ка-

меру УУ при его срабатывании.

5.16 Кран (КН5) в открытом положении обеспечивает максимальное проходное се-

чение сжатого воздуха, в закрытом положении обеспечивает проход сжатого воздуха че-

рез компенсатор. Компенсатор представляет собой сквозное отверстие, выполненное в

шаре крана, и предназначен для компенсации утечек в побудительной магистрали.

5.17 Канал (А) предназначен для подключения акселератора - устройство диффе-

ренциального типа, обеспечивающее при срабатывании спринклерного оросителя уско-

рение

срабатывания

спринклерного

воздушного

УУ

путем

активного

сброса

давления

воздуха из побудительной магистрали узла управления. Описание работы акселератора

представлено в документации на него. При отсутствии акселератора канал (А) должен

быть герметично закрыт. При необходимости принудительного пуска УУ, возможна за-

мена акселератора на электромагнитный клапан.

5.18 Канал (ГО) предназначен для подключения пожарного звукового гидравличе-

ского оповещателя (при необходимости). При отсутствии гидравлического оповещателя

данный

канал

должен

быть

герметично

закрыт.

При

необходимости

проверки

работы

сигнализаторов давления без пуска УУ в рабочий режим в данный канал можно подать

гидравлическое давление. ВНИМАНИЕ! Величина гидравлического давления, подавае-

мого для проверки работоспособности сигнализаторов давления, не должна превышать

значение 0,12 МПа.

5.19 Дренажная трубка представляет собой гибкую трубку, предназначенную для

направления потока ОТВ в дренаж.

5.20 Принцип работы УУ:

При срабатывании спринклерного оросителя (или иного побудительного устройст-

ва), давление спринклерной воздушной секции и в побудительной камере УУ снижается.

При превышении соотношения рабочих давлений 5:1 (ОТВ : воздух) давлением ОТВ из

рабочей камеры клапана отжимается мембрана побудительной камеры и ОТВ перетекает

в сигнальное отверстие. Давление в рабочей камере снижается и ОТВ под избыточным

давлением во входной полости клапана открывает затвор. На пути стока ОТВ в дренаж в

трубопроводе установлен компенсатор, создающий дополнительное сопротивление ОТВ

и

обеспечивающий

необходимое

давление

для

срабатывания

сигнализаторов

давления

(НР1, НР2). Сигнализаторы давления срабатывают и выдают управляющий сигнал. УУ

переходит в рабочий режим.

6 Требования безопасности

6.1 Требования безопасности – по ГОСТ 12.2.003–91, а также согласно Правилам

устройства электроустановок.

6.2 Доступ

к

частям

УУ

должен

быть

удобным

и

безопасным

согласно

ГОСТ 12.4.009-83.

6.3 Запрещается проведение регулировок и наладочных работ на УУ в дежурном

режиме.

7 Порядок установки и подготовки к работе

7.1 Установить УУ в соответствии с монтажным проектом. Для удобства монтажа

УУ допускается временный демонтаж линии подключения сжатого воздуха. Установить

демонтированные комплектующие элементы УУ (таблица 2), соединить кран КН2 с под-

водящим трубопроводом под задвижкой ЗД (приложение Б), соединить кран КН4 с ком-

прессором, подключить побудительное устройство, обеспечить герметичность всех со-

единений.

7.2 ВНИМАНИЕ!

Для

надежной

работы

УУ

необходимо

использовать

только

предварительно осушенный и очищенный воздух.

7.3 ВНИМАНИЕ! Подача гидравлического давления в полости, предназначенные

для работы со сжатым воздухом, запрещена.

7.4 Провести

испытание

на

герметичность

пробным

гидравлическим

давлением

1,25·Pраб.max в течение 10 мин.

7.5 Установку УУ в дежурный режим выполнять в следующей последовательности

(рисунок 3):

закрыть все органы управления УУ (краны и задвижку);

открыть кран КН5, обеспечив максимальное проходное сечение при заполнении

спринклерной воздушной секции и побудительной камеры УУ сжатым воздухом;

открыть кран КН4 для заполнения спринклерной воздушной секции и побуди-

тельной

камеры

УУ

сжатым

воздухом.

Контроль

давления

производить

по

маномет-

ру МН2; Кран КН4 не закрывать

установить

расчетное

давление

в

спринклерной

воздушной

секции

и

побуди-

тельной камере УУ при помощи клапана редукционного РД;

закрыть кран КН5, обеспечив проход сжатого воздуха через компенсатор;

убедиться в отсутствии утечек в спринклерной воздушной секции и побудитель-

ной камере УУ;

при необходимости установить верхнее и нижнее пороговые значения с помо-

щью электроконтактной группы манометра МН2 для контроля пневматического давле-

ния спринклерной воздушной секции и побудительной камеры УУ.

открыть кран КН2, поднять гидравлическое давление в рабочей камере над мем-

браной клапана, затвор клапана должен закрыться; Кран КН2 не закрывать;

открыть задвижку ЗД, создать под затвором клапана гидравлическое давление;

убедиться в отсутствии постоянного истечения ОТВ в дренажную трубку, кото-

рого в дежурном режиме быть не должно.

7.6 Произвести, при необходимости, пробный пуск УУ:

открыть кран КН1 (рукоятка красного цвета), при превышении соотношения ра-

бочих давлений 5:1 (ОТВ : воздух) (или при срабатывании акселератора) затвор клапана

должен открыться, а сигнализаторы давления НР1, НР2 должны выдать сигнал о сраба-

тывании УУ;

установить УУ в дежурный режим согласно п. 7.5;

ВНИМАНИЕ! В рабочем режиме УУ из дренажной трубки сигнальной линии

под давлением постоянно вытекает ОТВ, которое необходимо направлять в дренаж.

8 Техническое обслуживание

8.1 Техническое

обслуживание

является

мерой

поддержания

работоспособности

УУ, предупреждения поломок и неисправностей, а также повышения надежности рабо-

ты, повышения безотказности и увеличения срока службы.

8.2 Техническое

обслуживание

УУ

должно

проводиться

по

планово-

предупредительной системе, предусматривающей работы по годовому техническому об-

служиванию:

технический осмотр;

профилактический осмотр;

регламентные работы.

8.3 Технический

осмотр

УУ

необходимо

проводить

ежедневно

путем

внешнего

осмотра. При этом проверяется:

соответствие

давления

проектному

режиму

(контролируется

по

манометрам

МН1 и МН2);

плотность закрытия затвора клапана (контролируется по отсутствию постоянно-

го истечения ОТВ через дренажную трубку сигнальной линии и клапан дренажный).

8.4 Профилактический осмотр УУ необходимо проводить один раз в квартал путем

внешнего осмотра и устранения замеченных недостатков. При этом необходимо:

провести технический осмотр по п. 8.3;

проверить состояние уплотнений;

проверить состояние крепежных деталей;

проверить состояние проходных отверстий компенсатора КМ и дренажных тру-

бок.

8.5 Регламентные работы по обслуживанию клапана должны совмещаться с регла-

ментными работами по обслуживанию установки пожаротушения. При проведении рег-

ламентных работ необходимо выполнять следующие операции:

закрыть задвижку ЗД в системе на подводящем трубопроводе;

закрыть кран КН2;

открыть кран КН1, сбросить давление из спринклерной воздушной секции и по-

будительной и рабочей камеры клапана;

открутить винты 13 (рисунок 1), снять крышку 14;

вынуть мембрану 12, произвести ее осмотр, при необходимости заменить;

вынуть перегородку 9, проверить состояние прокладки 4, при необходимости за-

менить;

произвести осмотр прокладки 10, при необходимости заменить;

произвести очистку внутренних поверхностей и каналов корпуса 1 от загрязне-

ний и инородных материалов;

провести осмотр седла клапана и устранить обнаруженные дефекты;

провести осмотр, чистку и смазку штока 5;

произвести сборку клапана;

открутить винты крепления модуля 7, снять модуль и промежуточную пластину,

проверить состояние промежуточного уплотнения и мембраны побудительной камеры,

при необходимости заменить;

произвести очистку внутренних поверхностей и каналов модуля 7 от загрязнений

и инородных материалов;

установить

модуль 7,

сопоставив

отверстия

промежуточного

уплотнения,

про-

межуточной пластины, мембраны побудительной камеры с отверстиями клапана 1;

провести проверку работы кранов КН1, КН2, КН3, КН4, клапана редукционно-

го РД (рисунок 3) на герметичность уплотнений, при необходимости заменить;

провести проверку работы клапана обратного КО1 на герметичность, при необ-

ходимости уплотнение заменить (открутив винты на модуле 7 со стороны крана КН2 и

демонтировав блок примыкающий). После замены уплотнения установить блок примы-

кающий с клапаном обратным, кольцами уплотнительным и пружиной на место;

провести проверку работы клапана обратного КО2 и КО3 на герметичность, при

необходимости произвести очистку внутренних поверхностей и каналов от загрязнений и

инородных материалов;

провести разборку фильтра Ф (рисунок 3), почистить сетку, собрать фильтр;

провести осмотр и проверку работы манометров;

установить УУ в дежурный режим согласно п. 7.5;

произвести

пробный

пуск

УУ

согласно

п. 7.6,

провести

проверку работы двух

сигнализаторов давления;

установить УУ в дежурный режим согласно п. 7.5.

9 Возможные неисправности и методы их устранения

9.1 Перечень возможных неисправностей УУ и способы их устранения приведены

в таблице 4.

Таблица 4 - Возможные неисправности УУ и способы их устранения

Наименование неисправности,

внешнее проявление

Вероятная причина

Способ устранения

и дополнительные признаки

Нарушена герметичность

Разобрать клапан, заменить рези-

резиновой пластины

новую пластину

Пропуск ОТВ через

резиновую пластину затвора

Повреждена поверхность седла

Разобрать клапан, устранить по-

вреждение седла

Посторонние предметы

Разобрать клапан, устранить засо-

между седлом и затвором

рение

Падение давления ОТВ в рабочей ка-

мере УУ при падении

Нарушена герметичность клапана

Заменить уплотнение

давления ОТВ в подводящем

обратного

клапана обратного

трубопроводе

Обеспечить минимально

УУ не устанавливается

в дежурный режим. Из трубки дре-

нажной сигнальной линии постоянно

утекает ОТВ

Недостаточное давление сжатого

воздуха

Попадание мусора под

мембрану побудительной

камеры

необходимые параметры

давления воздуха. Проверить сек-

цию на наличие утечек

Снять модуль,

устранить засорение

УУ не устанавливается

в дежурный режим. Давление

манометров одинаковое. Из

трубки дренажной сигнальной

Засорение сигнальной линии

Устранить засорение сиг-

нальной линии

линии истечение ОТВ

отсутствует

10 Транспортирование и хранение

10.1 Транспортирование УУ и комплектующего оборудования в упаковке следует

проводить в крытых транспортных средствах любого вида в соответствии с правилами,

действующими на данном виде транспорта. Условия транспортирования в части воздей-

ствия климатических факторов должны соответствовать условиям 6 по ГОСТ 15150-69 с

нижним предельным значением температуры минус 50 °C, в части воздействия механи-

ческих факторов – условиям С по ГОСТ 23170-78.

10.2 При погрузке и выгрузке следует избегать ударов и других неосторожных ме-

ханических воздействий на тару.

10.3 После транспортирования УУ при отрицательных температурах воздуха, пе-

ред включением он должен быть выдержан в течение не менее 6 часов в помещении с

нормальными климатическими условиями.

10.4 При

транспортировании

УУ

в

районы

Крайнего

Севера

и

труднодоступные

районы должны соблюдаться требования ГОСТ 15846–2002.

10.5 До монтажа на защищаемом объекте УУ должен находиться в помещении или

под навесом, где колебания температуры и влажности воздуха несущественно отличают-

ся от колебаний на открытом воздухе (например, палатки, металлические хранилища без

теплоизоляции), расположенные в макроклиматических районах с умеренным и холод-

ным

климатом

в

атмосфере

любых

типов,

что

соответствует

условиям 5

по

ГОСТ 15150-69 в части воздействия климатических факторов внешней среды.

11 Указания по утилизации

11.1 УУ не представляет опасности для окружающей среды и здоровья людей по-

сле окончания срока службы.

11.2 УУ не содержит драгоценных металлов.

11.3 УУ не выделяет вредных веществ в процессе эксплуатации и хранения. По ис-

течении

срока

службы

изделие

подлежит

утилизации

на

общепринятых

основаниях.

Других специальных мер при утилизации не требуется.

12 Гарантийные обязательства

12.1 Гарантийный срок эксплуатации УУ составляет 3 года со дня ввода в эксплуа-

тацию, но не более 3,5 лет со дня отгрузки потребителю при соблюдении потребителем

правил монтажа, эксплуатации, транспортирования и хранения.

12.2 Гарантийное обслуживание не производится в следующих случаях:

нарушение требований, изложенных в настоящем руководстве;

если нормальная работа оборудования может быть восстановлена его надлежа-

щей настройкой и регулировкой, очисткой от грязи, проведением технического обслужи-

вания изделия.

13 Сведения о рекламациях

13.1 При отказе в работе или неисправности УУ в период гарантийного срока и не-

обходимости отправки изделия предприятию-изготовителю, потребителем должен быть

составлен акт о предъявлении рекламации.

13.2 В таблице 5 должны быть зарегистрированы все предъявляемые рекламации и

дано их краткое содержание.

Таблица 5 - Рекламации

Дата

рекламации

Содержание

Принятые меры

14 Свидетельство о приемке и упаковывании

14.1 Узел

управления

спринклерный

воздушный

УУ-С_____/1,6Вз

-ВФ.О4_____

заводской

№ ____________

соответствует

техническим

требованиям

ТУ 28.99.39-128-00226827-2019,

признан

годным

к

эксплуатации

и

упакован

согласно

требованиям документации завода-изготовителя.

Упаковщик

_______________

________________

_________________

личная подпись

расшифровка подписи

число, месяц, год

ОТК

_______________

_________________

личная подпись

штамп ОТК

число, месяц, год

Сертификат соответствия C-RU.ПБ97.В.00247/19, действителен по 16.09.2024.

СМК сертифицирована по международному стандарту ISO 9001:2015.

СМК

сертифицирована

на

соответствие

требованиям

ГОСТ Р ИСО 9001-2015

(ISO 9001:2015).

Сделано в России

Приложение Б

Схема гидравлическая принципиальная

узла управления спринклерного воздушного

Таблица Б.1 - Обозначения, используемые в схеме гидравлической принципиальной узла

управления спринклерного воздушного

Обозначение

Наименование

Клапан мембранный универсальный КСД типа КМУ (буквами обозначены

К

отверстия клапана: «Р»- рабочее, «С» – сигнальное, «Д» – дренажное, «К» –

контрольное, «П» - побудительное)

БН

Устройство контроля уровня жидкости (в комплект поставки не входит)

ЗД

Задвижка (в комплект поставки не входит)

КО1, КО2, КО3

Клапан обратный

ВМ1, ВМ2

Кран трехходовой

МН1, МН2

Манометр

НР1, НР2

Сигнализатор давления

КМ

Компенсатор

КН1, КН2, КН4

Кран шаровый

КН3

Кран дренажный

КН5

Кран шаровый с компенсатором

Ф

Фильтр

РД

Клапан редукционный

(А)

Канал подключения акселератора

(ГО)

Канал подключения звукового гидравлического оповещателя