Клапан КЗС-65,КЗС-100,КЗС-150 НПКФ "Уралспецавтоматика" (343)268-35-82,261-85-40,261-81-54,Екатеринбург

ООО НПКФ "УРАЛСПЕЦАВТОМАТИКА"

 Екатеринбург, тел. +7 (343)261-85-40, 261-81-54, 268-35-82,

сот. +7(996) 186-10-30

 

spetsavtomatik@ya.ru                                     http://уралспецавтоматика.рф

КЛАПАН ЗАПОРНО-СИГНАЛЬНЫЙ КЗС



-Клапан мембранный КЗС-100, КЗС-150



Клапаны типа КЗС-100, КЗС-150 прямоточный предназначен для запирания трубопроводов и пропуска воды к оросителям и оповещению о начале работы воздушно спринклерных, смешанных, а также дренчерных систем автоматического тушения пожара, устанавливается как вертикально, так и горизонтально.

УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП ДЕЙСТИЯ

 

     Клапаны (рис.1,2) состоят из корпуса 1 с седлом 2, клапана 6 с мембраной 3 и плоской прокладкой 7, закрепленных на нем шайбами 5 и 8 при помощи болтов и крышки 4.

Герметичность камеры управления, образованной крышкой 4 и клапаном 6, обеспечивается мембраной 3.

     В крышках клапанов имеются два отверстия с трубной резьбой G 1/2-В одно из них служит для соединения камеры управления с побудительной системой, а второе, заглушенное пробкой, для спуска воздуха из камеры при пуске системы пожаротушения,

     В корпусах клапанов для присоединения сигнального устройства, выполне­но два отверстия с трубной резьбой             G 1/2-В, одно из которых закрывается проб­кой, а также на входной части корпусов два отверстия с трубной резьбой в клапане  G 1 1/2- в клапанах КЗС-100 и КЗС-150 для спуска из системы.

      Для соединения с трубопроводами систем пожаротушения на корпусах клапанов КЗС-100  и КЗС-150 выполнены фланцы.     Клапаны КЗС-100 и КЗС-150 имеют по два рым-болта 9.   Открытие клапана происходит автоматически (от побудительной системы)

              

Рис. 1. Клапаны запорные сигнальные КЗС-100; КЗС-150

                                                        1 - корпус; 2 - сеяло; 3 - мембрана; 4 - крышка;

5, 8-шайба; 6-клапан; 7-прокладка; 9 - рым-болт

или вручную. Клапан позволяет приводить в действие системы пожаротушения из любого места, где имеется пусковое устройство. Закрывается клапан за счет разности площадей клапана и мембраны со

 

 

стороны камеры управления и питающей камеры, давление в которых одина­ково, поскольку они сообщаются между собой. Камера управления, кроме того, соединяется с побудительным трубопроводом, на котором устанавливаются оросители, краны ручного пуска или побудительные клапаны, которые удер­живаются в закрытом положении тросовой системой с легкоплавкими замками.

При пожаре легкоплавкие замки 'разрушаются, побудительный трубопровод открывается, падает давление в камере управления и клапан открывается, обеспечивая проход воды к оросителям и сигнальному устройству.

 

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

 

Наименование показателей

 

КЗС-100

КЗС-150

Условный проход (мм.)

 

100

150

Габаритные размеры

длинна

ширина

высота без (рем-болтов)

 

 

375

280

295

 

450

350

365

Масса (кг.)

 

50

76,5

Рабочее давление (Мпа)

 

1,6

1,6

Пропускаемая способность (м3/с)

 

3,0х10-2

6,0х10-2

Коэффициент сопротивления

 

5

5

Время срабатывания (сек.)

                                      (л/с) не менее

 

0,2

30

0,2

60

Соединение

установка вертикально, горизонтально

 

фланец

фланец

Средняя наработка на отказ   не менее (циклов)

 

1000

1000

Средний срок службы (лет)

 

10

10

Температура окружающего воздуха (влажность)

 

+4-45С/98%

4-45С/98%

Коэффициент  готовности

 

0,99

0,99

 

 

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

      К обслуживанию клапанов допускается персонал, изучивший устройство и правила эксплуатации.

Во время эксплуатации клапанов соблюдайте следующие меры 'предосто­рожности:

не следует производить регламентные и ремонтные работы, связанные с разборкой и сборкой клапанов при наличии давления в сети;

не рекомендуется пользоваться при монтаже и демонтаже ключами с удлинен­ными рукоятками;

не следует эксплуатировать клапаны при давлении, превышающем верхнее рабочее значение, а также при давлении менее 0,2 МРа (2 kgfm2).

 

 

 

 

 ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ И ПОРЯДОК РАБОТЫ

7.1. Перед вводом клапана в эксплуатацию:

1) распаковать клапан и проверить комплектность согласно упаковочно­му листу;

2) произвести внешний осмотр клапана и устранить обнаруженные дефекты;

3) снять транспортные заглушки и расконсервировать клапан.

     7.2. Порядок работы:                  

1) выполнить монтаж клапана в соответствии с требованиями ВМСН-13-74;

2) залить клапан, заполняя камеру управления водой из магистрального трубопровода, для чего приоткрыть задвижку перед клапаном;

3) открыть полностью задвижку перед клапаном и стравить воздух из магистрального трубопровода при помощи вентиля, установленного в верхней его точке.

Внимание! Величина давления воды в трубопроводе не должна быть более 1,6 МРа (16 kgfm2) и не менее             0,2 МРа (2 kgfm2).

 

 

 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

8.1. Выполнить своевременное техническое обслуживание клапана для обеспечения его постоянной технической готовности.

8.2. При эксплуатации следует выполнить следующие виды технического обслуживания:

1) технический осмотр;

2) профилактический осмотр;

3) техническое обслуживание ТО-1.

8.3. При ежедневном техническом осмотре проверить:

1) наличие и давление воды перед клапаном (по манометру);

2) плотность закрытия клапана (по наличию воды в выходном трубопро­воде).                          -

8.4. Выполнить профилактический осмотр один раз в квартал,

       При этом:                  

  1) выполнить работы по п. 8.3.

2) проверить надежность крепления клапана и состояние прокладок (внешним осмотром);

3) сбросить давление воды перед клапаном;

4) отсоединить от крышки побудительный трубопровод, снять крышку;

5) снять мембрану с клапаном и промыть ее прокладку чистой пресной водой;

6) собрать клапан и трубопровод в обратном порядке.

8.5. Техническое обслуживание ТО-1 проводится один раз в год и, как правило, совмещается с техническим          обслуживанием всей системы противо­пожарной защиты. При проведении ТО-1:

1) выполнить работы по п. 8.4.;

2) отсоединить корпус клапана от системы трубопроводов и промыть корпус чистой пресной водой;

     3) проверить прокладки и, при необходимости, заменить их;

4) произвести сборку и испытание клапана в соответствии с п. 8.6.;

5) подсоединить клапан к системе трубопроводов.

8.6. Испытание клапанов является составной частью комплексных испыта­ний системы противопожарной защиты по проверке ее работоспособности. При испытании клапанов проверить:

1) герметичность клапана;

2) плотность закрытия клапана.

8.7. На время транспортирования и хранения клапаны подвергаются консер­вации и упаковке. Резьбовые поверхности смазываются маслом НГ-203Б ГОСТ 12328 - 77. 

Отверстия с резьбой закрываются пластмассовыми пробками, а отверстия во фланцах клапанов -КЗС-100 и КЗС-150 — ДВП, пластиковыми крышками. Клапаны упаковываются в деревянные решетчатые ящики по 1 шт.

По согласованию с потребителем возможна поставка клапанов в таре ящик ДВП, и без тары с обеспечением сохранности клапанов от механи­ческих повреждений.

 ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

Неисправность

                  Причина

Способ устранения

 

 

 

-Пропуск воды в клапа­не

Нарушена целостность прокладки клапана;

Заменить прокладку;

к сигнальному устройст­ву

 

 

при закрытом клапане

нарушена целостность мембраны ;

 

 

 

 

-Из-под крышки пропус­кается вода

 

Заменить мембрану

 

Ослабло крепление крышки;

Подтянуть крепление крышки

 

 

Клапан мембранный для клапанов запорных сигнальных КЗС-100-3, КЗС150-3 

Клапан мембранный для клапанов запорных сигнальных КЗС-100-3 и КЗС150-3 поставляться в сборе с новой мембранной рабочей камеры, запорной мембранной  и составных металлических частей с оцинкованным покрытием. Служит для замены в клапанах КЗС-100-3 и КЗС-150-3 как ремкомплект РТИ в сборе.